Η ανάπτυξη έχει έναν τρόπο να κρύβει τα προβλήματα. Όταν οι πωλήσεις ανεβαίνουν, υπάρχει κίνηση, νέοι πελάτες και περισσότερη δουλειά, ο επιχειρηματίας αισθάνεται ότι κάτι πηγαίνει σωστά. Μπορεί πράγματι να πηγαίνει. Αλλά ο τζίρος είναι μόνο η πάνω γραμμή της ιστορίας.
Κάθε νέα πώληση κουβαλά κόστος. Διαφήμιση, προμήθειες, εργατοώρες, μεταφορικά, λογισμικό, επιστροφές, υποστήριξη, φόρους και χρόνο διοίκησης. Αν μια επιχείρηση κυνηγά μόνο τον όγκο, μπορεί να προσθέτει δουλειά γρηγορότερα από όσο προσθέτει πραγματικό κέρδος.
Το ύπουλο σημείο είναι ότι το πρόβλημα δεν φαίνεται πάντα αμέσως. Ένας πελάτης μπορεί να πληρώσει σε εξήντα ημέρες, ενώ οι μισθοί και οι προμηθευτές πρέπει να πληρωθούν τώρα. Ένα προϊόν μπορεί να έχει αξιοπρεπές μικτό περιθώριο, αλλά να δημιουργεί τόση υποστήριξη ώστε το καθαρό αποτέλεσμα να είναι φτωχό. Μια υπηρεσία μπορεί να φαίνεται ακριβή, αλλά να απαιτεί συνεχείς διορθώσεις που κανείς δεν κοστολόγησε.
Γι’ αυτό χρειάζεται να βλέπεις την επιχείρηση σε επίπεδο μονάδας. Όχι μόνο «πόσα πουλήσαμε», αλλά τι μένει από μια τυπική πώληση όταν αφαιρεθεί το πραγματικό μεταβλητό κόστος και πόσο χρόνο δεσμεύει. Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο χρήσιμη όταν συγκρίνεις πελάτες ή προϊόντα. Συχνά ανακαλύπτεις ότι ένα μικρότερο κομμάτι του τζίρου χρηματοδοτεί ένα μεγαλύτερο κομμάτι που απλώς κρατά όλους απασχολημένους.
Η λύση δεν είναι απαραίτητα αύξηση τιμών σε όλα. Μπορεί να είναι καλύτερο scope, προκαταβολή, ελάχιστη παραγγελία, διαφορετική συσκευασία υπηρεσίας ή διακοπή ενός προϊόντος που φαίνεται δημοφιλές αλλά δεν αφήνει χρήμα. Μερικές φορές η πιο κερδοφόρα απόφαση είναι να πουλήσεις λιγότερο από κάτι λάθος.
Υπάρχει και η προσωπική πλευρά. Όταν ο ιδιοκτήτης δεν ξεχωρίζει τα χρήματα της επιχείρησης από το δικό του εισόδημα, κάθε καλή εβδομάδα μοιάζει με διαθέσιμο χρήμα. Μετά έρχονται υποχρεώσεις που ήταν προβλέψιμες αλλά δεν είχαν χώρο. Η ανάπτυξη χωρίς οικονομική πειθαρχία δημιουργεί περισσότερο άγχος, όχι λιγότερο.
Ο σωστός στόχος δεν είναι ο μεγαλύτερος δυνατός τζίρος. Είναι μια επιχείρηση που παράγει υγιές περιθώριο, έχει επαρκή ρευστότητα και δεν χρειάζεται διαρκώς να τρέχει γρηγορότερα για να μείνει στο ίδιο σημείο.